رینگ موتور 530 شرکتی

رینگ موتور استاندارد 530 شرکتی

بین پیستون و سیلندر مقداری لقی وجود دارد تا در اثر حرارت، پیستون به دیواره ی سیلندر نچسبد. از طرف دیگر، این لقی را باید با وسیله ای مناسب آب بندی نمود این وظیفه ی مهم را رینگ به عهده دارد. رینگ ها در یک نقطه دارای بریدگی هستند و هنگامی که داخل سیلندر قرار می گیرند مقدار کمی جمع می شوند، به طوری که فاصله ی دهانه ی رینگ به حداقل می رسد.رینگ ها در داخل شیار پیستون با لقی کمی قرار می گیرند و دیواره ی سیلندر را جارو می کنند. حالت فنریت رینگ موجب می شود که همیشه به دیواره ی سیلندر بچسبد و از آن فاصله نگیرد. بنابراین عمل آب بندی را به خوبی انجام می دهد در ضمن رینگ، فشار احتراق و حرارت بالا را به خوبی تحمل می کند. رینگ موتور استاندارد شرکتی ام وی ام 530 MVM. به مرور زمان رینگهای پیستون دچار خوردگی شده و باید تعویض شود دود آبی خروجی از اگزوز در هنگام روشن کردن خودرو از علائم خرابی رینگ پیستونهاست. به نظر شما چگونهمی توان تشخیص داد که خرابی از رینگ موتور استاندارد 530 میباشد.