چهار شاخ گاردان t8

چهار شاخ گاردان کی ام سی t8

در همه خودرو هایی که دارای تعلیق در دیفرانسیل عقب و جلو هستند. انتقال نیرو به واسطه قطعه ای به نام گاردان اتفاق می افتد. که گاردان در اکثر خودرو های دو دیفرانسیل مثل کی ام سی تی 8 وجود دارد. گاردان معمولا چون از ابتدا تا انتهای خودرو کشیده شده است. دارای طول زیاد می باشد. بنابراین این قطعه نمیتواند به صورت یک تیکه باشد. زیرا از نظر فنی اشگال پیدا میکند. مثلا در گردش خودور و دور زدن و یا عبور از جا های پله کانی اشگال ایجاد می کند. بنابراین این قطعه را به صورت دو تیکه تولید و استفاده می کنند. یک تیکه به صورت گاردان کوتاه و یک تیکه به صورت گاردان بلند است. گاردان کوتاه در ابتدا و گاردان بلند به سمت عقب خودرو کشیده می شود. این گاردان ها به وسیله قطعه ای به نام چهار شاخ گاردان به یک دیگر متصل می شوند. همان طور که از اسم قطعه پیداست چهار شاخ گاردان دارای چهار سر می باشد. و در مرکز دارای بلبرینگ است. که در اثر حرکت گیربکس نیرو به انتها یعنی دیفرانسیل خودرو انتقال پیدا می کند. چهار شاخ گاردان t8 از قطعه های مصرفی است. بنابراین باید در سرویس های دوره ای مورد بررسی قرار بگیرد. و حتما به یاد داشته باشید که در کیلو متر های مختلف این قطعه باید سرویس و روغن کاری شود. تا از خوردگی ساچمه ها و بلبرینگ جلو گیری شود.